Hintergrundinformation: Früher Signale und Weichen wurden vor Ort von einem Stellwerk bedient. Seit den fünfziger Jahren des letzten Jahrhunderts wird der Betrieb des Eisenbahnnetzes vor allem aus einer kleinen Anzahl von Stellwerken, in dem Stellwerkwärter die Züge steuern, durchgeführt. Das Stellwerk Hoogezand Station T, das in der Nähe des Bahnüberganges "Kees de Haanstraat" stand, wurde 1988 an das niederländische Eisenbahnmuseum in Utrecht übertragen , wo es heute noch zu bewundern ist.
Architektonische Details: Das Stellwerk Hoogezand besteht aus einem Ziegelbauwerk Erdgeschoss und darauf eine Holz-Kabine. Die Kabine hat viele Fenster, damit man das Gelände gut einsehen konnte. Der Schornstein und die Treppe unseres Modells sind aus dem 3D-Drucker. In Wirklichkeit wurde die Treppe aus Gußeisen hergestellt.
