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Modulare Bahnsteig Typ B

Perron Teilen Typ B haben eine Breite von 56mm. in 1:160. (103mm. in 1:87). Die Teile können in vielfältiger Weise kombiniert werden. So kann man verschiedenen Plattformen bauen.

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Bahnsteig-Segment Bmt06 mit Wartekabinen

Hintergrundinformationen: Bahnsteige gibt es seit den Anfängen der Eisenbahn, aber die verwendeten Materialien unterscheiden sich von Zeit zu Zeit. Wo die ersten Exemplare hölzerne Bahnsteigkanten hatten, stellte sich heraus, dass diese leicht verrotteten und schwer zu pflegen…


Koppler B-Az oben links Bet14

Hintergrundinformation: Der Markenburg Modul Bahnsteig ist basiert auf Bahnsteigen, wie sie heutzutage in den Niederlanden verwendet werden. Niederländische Bahnsteige sind oft verschieden aufgebaut, jedoch so einzigartig, dass man sie auf einem Bild sofort erkennt. Die Form der…


Koppler B-Az unten links Bet15

Hintergrundinformation: Der Markenburg Modul Bahnsteig ist basiert auf Bahnsteigen, wie sie heutzutage in den Niederlanden verwendet werden. Niederländische Bahnsteige sind oft verschieden aufgebaut, jedoch so einzigartig, dass man sie auf einem Bild sofort erkennt. Die Form der…


Koppler B-Az oben rechts Bet16

Hintergrundinformation: Der Markenburg Modul Bahnsteig ist basiert auf Bahnsteigen, wie sie heutzutage in den Niederlanden verwendet werden. Niederländische Bahnsteige sind oft verschieden aufgebaut, jedoch so einzigartig, dass man sie auf einem Bild sofort erkennt. Die Form der…


Koppler B-Az unten rechts Bet17

Hintergrundinformation: Der Markenburg Modul Bahnsteig ist basiert auf Bahnsteigen, wie sie heutzutage in den Niederlanden verwendet werden. Niederländische Bahnsteige sind oft verschieden aufgebaut, jedoch so einzigartig, dass man sie auf einem Bild sofort erkennt. Die Form der…


Wartekabinen mit Bahnsteigdach auf T - Trägern

Hintergrundinformationen: Dieses Bahnsteigdach auf T-Pfosten wurde um 1912 gebaut, als es noch üblich war, Stahlplatten zusammenzunieten, bis die gewünschte Konstruktion entstand. Der T-Ständer ist nicht zufällig entstanden. Schließlich wollte man keine Säulen am Bahnsteigrand…


Plattformüberdachung auf Doppel-T-Pfosten

Hintergrundinformationen: Dieses Bahnsteigdach auf (Doppel-)T-Stützen wurde um 1912 gebaut, als es noch üblich war, Stahlplatten miteinander zu vernieten, bis die gewünschte Konstruktion entstand. Der T-Ständer ist nicht zufällig entstanden. Schließlich wollte man auf Säulen e…


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