Hintergrundinformationen:
Die Fußgängerbrücke ermöglicht Verbindungen zwischen Plattformen, öffentlichem Raum wie Straßen und Plätzen und sogar Gebäuden. Die Markenburger Fußgängerbrücke sieht ziemlich zeitlos aus, aber die meisten 1: 1-Beispiele wurden in den 1990er Jahren und kurz danach gebaut. Die Fußgängerbrücke in Markenburg ist breit genug, um auch Gegenstände wie Pflanzgefäße (z. B. 01DOR08 oder 01DOR24), einen Kiosk (01RHP17) oder Abfahrtszeit Tabelle (z. B. 01RHP08) aufzunehmen. Auf Wunsch kann auch auf das Dach der Fußgängerbrücke verzichtet werden. Beispiele hierfür finden wir auch in der 1: 1-Umgebung.
Architekturdetails:
Die Fußgängerbrücken sind normalerweise zwischen zwei Anschlüssen angeordnet. Unter den Spannweiten können Gleise, Straßen, Wege und viele andere normalerweise infrastrukturelle Dinge vorhanden sein. Die Kupplungsteile hingegen stehen normalerweise auf Plattformen, einem grünen Streifen, auf Gehwegen oder zwischen den Gleisen. Die Spannweiten sind unterschiedlich lang. Der Name der Strahlen hat eine Zahl, die angibt, wie viele Spuren überspannt werden können, obwohl dies von mehreren Faktoren abhängt. Die Breite ist jedoch immer gleich, damit die Kopplung einfacher ist. In Bezug auf die Konstruktion sind die Spannweiten die gleichen wie bei Brückenträgern, obwohl diese Spannweiten etwas breiter sind und einen Fliesenboden und Glaswände haben, was es für Fußgänger zu einer angenehmen Umgebung macht.
